日前，搭載杭齒“前進牌”混合動力輸入船用齒輪箱的國内首艘油氣電混合動力“新長江26007”輪船順利完成試航工作。該輪船的成功試航，為内河流域船舶LNG動力改造提供了有力借鑒，也開啟了我國LNG清潔能源在散貨船舶的應用序幕，貫徹落實了“生态優先、綠色發展”，對長江生态環保建設具有重要意義。
“新長江26007”是打造綠色長江的典型示範船。改造前，該船舶采用傳統燃油主機推進方式；改造後，該船成為國内首艘以LNG主機發電提供綠色動力，油電混合動力輸入的綠色環保船舶。
杭齒混合動力齒輪箱系列齊全，覆蓋功率範圍100-6500kW。配套該船的HC1200/1P齒輪箱主傳動輸入輸出垂直異中心，PTI輸入采用角向異中心左右機布置，具有結構緊湊、可靠性高、機械效率高、經濟性好、使用維護方便等諸多優點。杭齒混合動力齒輪箱将成為LNG清潔能源散貨船改造的首選主推進傳動裝置。
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