8月14日，搭載杭齒“前進牌”混合動力船用齒輪箱的内河第一艘綠色智能船舶“長航貨運001”輪在江蘇大津重工有限公司順利下水，該輪采用混合動力系統，具備油、氣、電混合動力，是國家工業和信息化部立項的“綠色智能内河船舶創新專項”示範船舶,是真正的長江新一代綠色智能萬噸巨輪。
為滿足客戶要求，杭齒集團依托公司60多年的技術積澱，克服齒輪箱工況複雜、生産周期短等困難，在“高溫假”期間加班加點，順利完成混合動力的核心部件——齒輪箱（型号HCT1400P）的交付。
近年來，杭齒集團緊跟市場需求，為滿足混合動力、智能船舶等要求，設計生産出更多種類的齒輪箱，覆蓋功率範圍100-6500KW，具有結構緊湊、可靠性高、機械效率高、經濟性好、使用維護方便等諸多優點。
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