“三夏”前夕，探訪位于洛陽市的國家農機裝備創新中心，從北鬥農機自動駕駛儀到國内首台5G+氫燃料電動拖拉機，再到50馬力輪邊/輪毂電機電動拖拉機、糧損測試驗證平台……一台台插上信息化“翅膀”的農機裝備描繪出未來農業新模樣。

 

         “利用北鬥導航将輔助駕駛和傳統農機結合起來，傳統農機就可以實現無人駕駛，僅去年一年我們就賣出去了1萬多台。”在國家農機裝備創新中心的産品展廳，總經理王雲飛指着電機式、液壓式北鬥農機自動駕駛儀說。

 

         王雲飛說，智能農機研發離不開數據支撐，而目前我國傳統農機的保有量仍然很大，利用北鬥農機自動駕駛儀改造傳統農機，不僅節省成本，更容易被農戶接受，也解決了2019年中心成立之初智能農機研發數據資源匮乏的難題。

 

         以北鬥農機自動駕駛裝備打開市場、積累數據資源，利用與科研機構、高校、企業聯合的協同創新平台，2020年6月開始，國家農機裝備創新中心新裝備研發步入快車道。5G+氫燃料電動拖拉機、輪邊電動拖拉機、多功能聯合收獲機、農機裝備數字化研發平台等一批創新産品問世。今年3月，國家農機裝備創新中心又推出了50馬力輪邊/輪毂電機電動拖拉機和糧損測試驗證平台。

 

         測試現場，記者看到，最新發布的50馬力輪邊/輪毂電機電動拖拉機通過對四個驅動電機和四輪轉向的精确控制，遙控指揮下即可完成同向斜行轉向、異向倍速轉向、原地轉向等多種作業動作。“輪邊/輪毂電機電動拖拉機最大優勢是可有效提高整機越障性能、土地利用率和作業效率，更好适應丘陵山地等小地塊作業。”國家農機裝備創新中心裝備技術研發所負責人楊大芳說。

 

         而在填補國内空白的糧損測試驗證平台測試現場，記者看到，長度超過17米、重達16噸的糧損測試驗證平台由自動接料裝置、前置裝置、再脫粒裝置三部分組成，在将收割機排出物自動收集、分類、喂入、清選、分離、脫粒及稱重後，機收損失數據即可實時無線回傳到後台終端。

 

         國家農機裝備創新中心整機試驗室負責人王健說：“糧損測試驗證平台實現了糧損檢測由人工到自動化的轉變，不僅可以避免人為因素幹擾，提高測試效率，而且通過對測試數據的運用，可以指導收獲機械的減損研發。”

 

         随着越來越多的智能農機裝備問世，國家農機裝備創新中心近年又完成了智能農業裝備管理平台建設。平台通過智能終端實時獲取農機運行數據，運用雲計算、大數據分析、機器學習等方法，可提供農機運行檢修、車輛遠程調度、故障預測提醒等服務。目前，該平台聯網監測的農業裝備數量突破16萬台。點開全國農機數字化大屏，每台聯網農機的作業數據便可實時查詢。

 

         “下一步我們将繼續積累底層數據，耦合應用場景，在為農機插上信息化‘翅膀’的同時，将智能農機裝備與農民、土地和作物更緊密地互聯起來。”談起未來農業模樣，王雲飛憧憬地說。